Empezamos la historia con una introducción de lujo. Ivan , arqueólogo y director del museo de la mina de Arnao nos ha contado como nos puede emocionar la historia, los descubrimientos 
Un texto expositivo sobre la charla de Ivan:
ELEONORE, Y LOS SECRETOS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
En la mina de Arnao los trabajadores bajaban 80 m. de profundidad en barriles, lo que causo muchas muertes, trabajaban 12 horas, los niñ@s tiraban de 500 kl de carbón, más tarde los sustituyeron por animales, los cuales se negaban a tirar de más de 5 carros.
Para sacar el carbón de la mina, primero lo hacían en barcas, pero había problemas en los días de tormenta, luego, en 1836 (cuando inventaron las locomotoras), lo hacían con locomotoras. En 1880 se invento Eleonore, que es la locomotora más antigua, de carriles con 80cm de separación, conservada.
En 1915 el mar entro por todas partes de la mina de Arnao, y aun no se sabe con certeza cuántos trabajadores murieron, si muchos o pocos. En ese año (1915) se cerró el ferrocarril y fue desapareciendo la actividad en la mina.
Eleonore es la única locomotora conservada de carriles de 80cm de separación y la mina de Arnao se inundo por eso cerró el ferrocarril.
Melissa López Aparicio 6ºB
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